Cuando se habla de auto eléctrico, la imagen mental suele ser la de un vehículo 100% a batería. Pero buena parte de la demanda de recarga ya viene de otro público: quien maneja un híbrido enchufable.
La diferencia que nadie explica
Un híbrido enchufable anda en modo eléctrico con menor autonomía, pero necesita recargar con frecuencia, muchas veces a diario, para aprovechar esa autonomía.
En la cuenta del mercado: el crecimiento de ventas de vehículos electrificados en Brasil suma eléctricos e híbridos. No es solo un nicho de auto 100% eléctrico.
Por qué esto aumenta el número de residentes interesados
Cada residente con híbrido enchufable es, en la práctica, un usuario potencial más del cargador, aunque no tenga un auto "totalmente eléctrico".
Lo que esto cambia en la planificación
Al evaluar si vale la pena instalar, contar solo a los residentes con auto 100% eléctrico es contar mal.

